Sådan gør du din cykel forårsklar

Uanset om din cykel har holdt stille hele vinteren eller om den har kørt meget i både snavs, salt og sne, så skal den have en grundig klargøring. Når du klargører og vedligeholder din cykel, så holder den længere. Og som vi siger; En ren cykel, er en glad cykel!

Herunder får du en guide til, hvad du skal have kontrolleret, og hvad du skal bruge for at passe godt på din cykel, så den kan blive ved med at køre godt og optimalt.

”Gør det selv” løsningen

Har du lysten til, at give dig i kast med en tur i ”cykelværkstedet”, så er dette bestemt også en mulighed. Og de fleste vedligeholdelsesopgaver kræver ikke den store cykelmekaniker uddannelse.

I de fleste tilfælde kan du nøjes med 

1. Vask og rens
2. Tørring 
3. Smørring 
4. Justering 
5. Efterspænding

Så hvis vi tager udgangspunkt i, at din cykel er i nogenlunde god stand, og ikke har nogle deciderede defekter, så kommer her en nem guide til hvordan du kan klargøre familiens cykler, og hvad du skal bruge for at komme i gang.

Den lette løsning

Er det således, at du hverken har tiden eller lysten til at gøre det selv, så kan din lokale cykelhandler helt sikkert hjælpe dig. Ring eller sving forbi en dag, og hør om de har en fast pris på en forårsklargøring. Du skal selvfølgelig være opmærksom på at en fast pris, som udgangspunkt ikke er inklusiv eventuelle reservedele.

Vask af cyklen

Når du vasker en cykel, skal det foregå med en spand med lunken vand og en børste, samt gerne en vandslange med blød stråle. 

Det skal du bruge:

• 1 spand
• Vand
• Sæbe
• En blød børste
• En hård børste
• Eventuelt en rengøringshandske

Start med at skylle cyklen med vandslangen, så du får løsnet det værste snavs og indtørrede jord. Herefter tager du en spand med lunkent vand og sæbe, og vasker cyklen oppe fra og ned. Undgå at børsten kommer i kontakt med din kæde, da du så ellers risikerer at trække beskidt kædeolie med rundt på de andre dele samt i børsten. Afslut med at skylle efter med rent vand.

Kæden

Her anbefaler vi at du investerer i en kæderenser. Afhængig af hvor meget du bruger din cykel, og i hvilket vejr og terræn du begår dig i, så kommer du til at skal rense din kæde for gammelt olie og skidt, og det gøres altså nemmest med en kæderenser.

Hvis din kæde er meget beskidt og helt stiv, så kan det være nødvendigt at afmontere den helt, og eventuelt ligge den i blød i rensebenzin, petroleum eller en kæderens. Efterfølgende skal du blot sørge for at tørre den helt og smøre den godt op i alle led. Et godt tip er at blæse den ren med en kompressor, og skal den være helt perfekt, kan du koge den i palmin; så er du helt sikker på, at der ikke er fugt tilbage og at alle led er smurt.

Tørring

Det er vigtigt at alle de nyvaskede cykeldele bliver tørret indenfor kortere tid. Det kan iøvrigt give udfordringer at delene stadig er våde når du skal smøre cykeldelene ind. 
Det bedste du kan gøre for at få cyklen og diverse dele ordentlig tørre, er at sørge for at cyklen står i et lunt rum, eller kommer ud i solen, hvis det er muligt. Nogle dele kan også tørres med en klud, men der vil være steder du ikke kan komme til at tørre helt, så vil derfor kræve lidt ekstra tørretid.
Et godt tip er at tage en føntørre og blæse cykeldelene tørre med det samme. På den måde kan det blive helt tørt, selv i de små kroge, der kan være svære at komme til med en klud.

Smørring

Alle roterende/bevægelige dele skal i princippet smørres, men i de fleste tilfælde kan du nøjes med at smøre kæde, bremseklo, støttefod etc. Vi anbefaler dog at man hver 2.-3. år får smurt nav, krank og styrfittings (Dette kan evt. gøres hos en cykelhandler).

Firmaet Muc-Off har lavet et godt allround smøremiddel. Dette kan bruges til alle bevægelige dele på din cykel, dog ikke kæden.

Til din kæde findes der fleres type af kædeolie og smøremidler. Kort sagt findes der 3 slags; våd, tør og voks baserede produkter. Til hverdagscykler anbefales det at bruge våd kædeolie om vinteren, og tør kædeolie om sommeren. Hvis du cykler mange kilometer og gerne vil smøre oftere, kan du bruge en voksbaseret som for eksempel Squirt voksbaseret smøremiddel, som laver et fint beskyttelseslag om din kæde og holder den ren. Fordelen er at du ikke får en kæde der er fedtet ind i olie, og dermed samler skidt og snavs, ulempen kan være at sådan en voksbehandling kun holder en 2-300 kilometer.

Justering af gear

Når nu du er i gang med at klargøre din cykel, så er det oplagt at få lavet diverse justeringer. Det kan være justering af sadel og styr, eller bremser og gear. Justering af bremser, styr, sadel etc. er forholdsvis lige til. I de fleste tilfælde kan du nøjes med en unbrako nøgle i størrelse 4,5 og 6 - se vores udvalg af unbraco nøgler her. 

Justering af udvendige gear kan være lidt mere problematisk, hvis man ikke har prøvet det før. Her er en video der viser hvordan du gør det selv, hvis du har mod på det. I værste fald, må du forbi cykelhandleren, og det vil sjældent tage en professionel mere end 15 minutter at justere.

Nu gælder det bare om at gå cyklen igennem fra en ende af, og tjekke at alle bolte og møtrikker er spændt ordentligt. Her skal du dog passe på med, at du ikke overspænder. Er der nogle bolte du har haft helt af, kan du med fordel give dem lidt fedt - find vores udvalg af fedt her.

Cykelværkstedet

Hvis man forventer at man vil gå cyklen efter helt ned i detaljerne eller hvis man har mange cykler i familien, så bør man finde sig et godt sted, hvor arbejdet kan foregå. Her skal man have en eller anden form for cykelholder, som man kan placere cyklen i og få en god arbejdsstilling. Til dette formål kan man vælge at benytte et par billige loftkroge eller man kan tage luksusudgaven og købe en arbejdsstand til sin cykel her.

Desuden så bør man have sig et godt udvalg af forskelligt værktøj til cykelreparation. Hvis man i forvejen har et velassorteret værksted, så har man også de gængse værktøjer til at løsne hjul, sadel og andet med. Hvis man ikke i forvejen har en masse værktøj, så kan man købe et værktøjssæt til cykler, hvori man får alt det grundlæggende værktøj til reparation af cykler.

Men herudover kan det være nødvendigt at have adgang til forskellige specialværktøjer, hvis man skal have løsnet kransen eller skal have kæden skilt ad. Herunder finder du en liste over værktøjer, som man kan få brug for i forbindelse med klargøring og reparation af cyklen. Det er ikke alle værktøjer, som man skal bruge hver gang, men kig din cykel igennem og tjek på listen, at du har de ting, som du skal bruge, inden at du går i gang.

Efterfølgende kommer en tjekliste du kan bruge, til at klargøre din cykel til sæsonen.