Radial dæk - Mere greb, kontrol og komfort

Schwalbes nye Radial MTB-dæk introducerer en banebrydende dækkonstruktion, der giver flere fordele i terrænet. I stedet for traditionel skrå karkassetråd er trådene i Radial-dæk placeret i en mere udtalt vinkel, hvilket giver en større kontaktflade med underlaget, og dermed mere greb, bedre komfort og mere sikker kørsel på ujævnt terræn.

Fordelene ved Radialdæk

• Øget kontaktflade: Op til ca. 30 % større kontaktområde ved samme lufttryk, hvilket forbedrer greb og kontrol.
• Bedre fleks og komfort: Dækket tilpasser sig ujævnheder i terrænet bedre og absorberer stød mere effektivt.
• Mere sikker kørsel: Større kontaktflade og fleksibilitet giver mere stabilitet under acceleration, opbremsning og i sving.

FAQ - Ofte stillede spørgsmål

Hvad er forskellen på Radial og traditionelle dæk?

Traditionelle MTB-dæk har karkassetråde, der krydser diagonalt omkring 45° på tværs af dækket. Schwalbes Radial MTB-dæk har tråde i en mere udtalt vinkel, tættere på 90°, hvilket gør dækket mere fleksibelt og bedre i stand til at deformere selektivt og følge terrænet.

Hvilke fordele giver Radialdæk?

Den lavere vinkel på karkassetrådene gør dækket mere responsivt, hvilket øger greb, komfort og sikkerhed. Den større kontaktflade betyder også, at dækket “suger” sig bedre fast i underlaget, både under opbremsning og acceleration.

Er der ulemper?

Generelt kan større kontaktflade føre til en lille stigning i rullemodstand. Dette kan dog ofte opvejes med designet af slidbanen, så det ikke mærkes som en stor ulempe i praksis.

Skal jeg køre med lavere lufttryk?

Du kan starte med samme lufttryk som du ville bruge i et traditionelt dæk. Radialdækkene er fleksible over et bredt trykområde, så det er muligt at tilpasse lufttrykket efter kørselsstil og forhold uden store kompromiser i greb eller komfort.

Er Radialdæk mere udsatte for punkteringer?

Nej - Schwalbes Radialdæk har ikke færre karkasselag eller mindre materiale; punkteringsbeskyttelsen er uændret sammenlignet med konventionelle dæk.

Teknisk forklaring - Sådan virker radialdæk

Radialdækkene bygger på en helt ny tænkning af karkassens struktur. I traditionelle mountainbikedæk ligger karkassetrådene diagonalt i et krydsmønster på ca. 45°, hvilket giver et vist niveau af stivhed og respons. I Radial-dæk er trådene arrangeret med en mere udtalt vinkel, tættere på tværs af dækket. Denne opstilling giver en række konkrete effekter:

• Punktvis deformation: Materialet overlapper i kortere tid og med mindre spænding, så dækket deformeres mere præcist og fleksibelt på ujævnt terræn.
• Forøget kontaktareal: Radialdæk tilbyder markant større areal i kontakt med jorden ved samme lufttryk, typisk omkring 30% mere end traditionelle dæk.
• Bedre responsfornemmelse: Kombinationen af større kontaktflade og fleks respons betyder, at dækket arbejder tættere med underlaget og optimerer både greb og støddæmpning.
• Sikkerhed i høj hastighed: Den større kontaktflade og fleksible reaktion giver rytteren en mere stabil og forudsigelig følelse, især i sving og under acceleration eller opbremsning på løst underlag.

Radialteknologien er udviklet og testet i Schwalbe LAB og har allerede vist sit værd i krævende kørsel, hvor ryttere oplever forbedret kontrol og komfort uden at gå på kompromis med ydeevne, også i tekniske spor og ved aggressive linjer.

Hvem bør overveje Radial MTB-dæk?

Radialdæk er ideelle for ryttere, der ønsker mere greb, øget kontrol og bedre komfort uden at ændre fundamentalt på deres cykelopsætning. De passer især godt til trail, enduro og all-mountain kørsel, hvor kontakt med underlaget og respons er afgørende.

Uanset om du er en erfaren teknisk rytter eller ønsker mere tillid i krævende terræn, kan Schwalbes Radial-dæk være et oplagt valg.